Drehzahlerfassung Offizieller Service- und Vertriebspartner der Firmen AVL, MI-System (Fuchs), Marolotest und Ravaglioli (RAV) http://rav-nordrheinwestfalen.de/index.php/avl/drehzahlerfassung 2016-12-10T21:00:01+01:00 Stasch Service info@stasch-service.de Joomla! - Open Source Content Management AVL DITEST Sound Conduction 2014-05-26T07:24:35+02:00 2014-05-26T07:24:35+02:00 http://rav-nordrheinwestfalen.de/index.php/avl/drehzahlerfassung/avl-ditest-sound-conduction Thomas Stasch info@stasch-service.de <h1>Anbringhilfe zum Kombisensor</h1> <h2><img class="floatRight" style="float: right;" title="DiSpeed" src="http://rav-nordrheinwestfalen.de/images/stories/avl/sound_conduction.jpg" alt="" width="300" border="0" /> Das Anbringen des Kombisensors an Motoren mit modernem Design kann mitunter schwierig sein:</h2> <p>Bei modernen PKWs werden die Motoren, aus Geräusch- und Designgründen, mittels einer großen Kunststoffabdeckung abgedeckt. Zudem sind noch sichtbare und zugängliche Teile, welche mit dem Motor verbunden sind und zur Drehzahlmessung mittels DiSpeed geeignet wären, fast ausschließlich aus Kunststoff oder Aluminium und somit für die Anbringung des Kombisensors ungeeignet.</p> <p>Das Anbringen einer handelsüblichen Gripzange würde u.U. Abhilfe schaffen, jedoch ist diese Methode ungeeignet, da die Gefahr von Beschädigungen sehr groß ist.</p> <h2>Abhilfe schafft die AVL DiTEST Sound Conduction</h2> <p>AVL DiTEST Sound Conduction ist speziell für PKWs der Marken aus dem Daimler-Konzern und der Volkswagen-Gruppe konstruiert. Des Weiteren kann diese Anbringhilfe an allen Fahrzeugen, an welchen ein ähnlicher Ölverschlussdeckel wie bei den oben genannten Fahrzeuggruppen eingesetzt wird, verwendet werden.</p> <h1>Anbringhilfe zum Kombisensor</h1> <h2><img class="floatRight" style="float: right;" title="DiSpeed" src="http://rav-nordrheinwestfalen.de/images/stories/avl/sound_conduction.jpg" alt="" width="300" border="0" /> Das Anbringen des Kombisensors an Motoren mit modernem Design kann mitunter schwierig sein:</h2> <p>Bei modernen PKWs werden die Motoren, aus Geräusch- und Designgründen, mittels einer großen Kunststoffabdeckung abgedeckt. Zudem sind noch sichtbare und zugängliche Teile, welche mit dem Motor verbunden sind und zur Drehzahlmessung mittels DiSpeed geeignet wären, fast ausschließlich aus Kunststoff oder Aluminium und somit für die Anbringung des Kombisensors ungeeignet.</p> <p>Das Anbringen einer handelsüblichen Gripzange würde u.U. Abhilfe schaffen, jedoch ist diese Methode ungeeignet, da die Gefahr von Beschädigungen sehr groß ist.</p> <h2>Abhilfe schafft die AVL DiTEST Sound Conduction</h2> <p>AVL DiTEST Sound Conduction ist speziell für PKWs der Marken aus dem Daimler-Konzern und der Volkswagen-Gruppe konstruiert. Des Weiteren kann diese Anbringhilfe an allen Fahrzeugen, an welchen ein ähnlicher Ölverschlussdeckel wie bei den oben genannten Fahrzeuggruppen eingesetzt wird, verwendet werden.</p> AVL Speed 2000 2014-05-26T07:19:10+02:00 2014-05-26T07:19:10+02:00 http://rav-nordrheinwestfalen.de/index.php/avl/drehzahlerfassung/avl-speed-2000 Thomas Stasch info@stasch-service.de <h1>Universelle Drehzahlerfassung für PKW, NKW und Motorrad<img style="float: right;" src="http://rav-nordrheinwestfalen.de/images/stories/avl/speed 2000.jpg" alt="" align="right" border="0" /></h1> <p>Einzigartige, direkte Signalabnahme über Körperschall. Wichtig, da bei modernen Fahrzeugen die Bordspannung nicht mehr zur Drehzahlerfassung genutzt werden kann</p> <ul> <li>kein Einstellen der Zylinderzahl notwendig</li> <li>einfaches Anbringen durch integrierten Dauermagneten</li> <li>universeller Anschluss an jeden Abgastester möglich</li> <li>für stationäre und dynamische Drehzahlverläufe</li> <li>für Benzin- und Dieselmotoren mit höchster Abdeckrate</li> <li>automatische Selbstkalibrierung und Funktionsüberwachung</li> <li>serienmäßig für PKW, NKW und Motorrad 2-/4-Takt</li> <li>Modusschalter im Gerät integriert</li> <li>USB 2.0 Schnittstelle integriert</li> <li>Datenübertragung und Software-Update über USB</li> <li>Adaptionen für verschiedene Abgastester erhältlich</li> </ul> <p> </p> <h1>Universelle Drehzahlerfassung für PKW, NKW und Motorrad<img style="float: right;" src="http://rav-nordrheinwestfalen.de/images/stories/avl/speed 2000.jpg" alt="" align="right" border="0" /></h1> <p>Einzigartige, direkte Signalabnahme über Körperschall. Wichtig, da bei modernen Fahrzeugen die Bordspannung nicht mehr zur Drehzahlerfassung genutzt werden kann</p> <ul> <li>kein Einstellen der Zylinderzahl notwendig</li> <li>einfaches Anbringen durch integrierten Dauermagneten</li> <li>universeller Anschluss an jeden Abgastester möglich</li> <li>für stationäre und dynamische Drehzahlverläufe</li> <li>für Benzin- und Dieselmotoren mit höchster Abdeckrate</li> <li>automatische Selbstkalibrierung und Funktionsüberwachung</li> <li>serienmäßig für PKW, NKW und Motorrad 2-/4-Takt</li> <li>Modusschalter im Gerät integriert</li> <li>USB 2.0 Schnittstelle integriert</li> <li>Datenübertragung und Software-Update über USB</li> <li>Adaptionen für verschiedene Abgastester erhältlich</li> </ul> <p> </p>